defense du train

LGV tours - Bordeaux

Bonjour, pourquoi personne ne parle de la concession totale au privé ( conception, réalisation, gestion, maintenance) de la future ligne Grande Vitesse Tours bordeaux, alors que ce sera la 1ère fois en France qu'une ligne sera privée ? On voit la façon dont l'environnement et les riverains ont été traités dans les projets préparatoires, avec des économies sur tout pour rendre le projet plus attractif aux investisseurs, on voit la gabegie qui va en résulter sur la tarification et les droits de passage, et à part localement, personne n'en parle, personne ne bouge, alors que RFF fait le forcing pour obtenir l' EUP en Octobre et qu'elle ne durera que 6 semaines au lieu des 2 mois habituels ! Et le dossier n'est même pas finalisé. Ca me dépasse !! Sans parler des Régions qui vont s'endetter à fonds perdus à hauteur de 2 Milliards euros, donc + un rond pour les petites gares et les voies secondaires etc etc ça fait 10 ans qu'on bosse la-dessus et tout le monde s'en fout - Alors ne prétendez pas défendre le service public ..Bien à vous, christine bechaud